16.06.2009 Schadensanalyse ALTHOFEN - Sektionen 4 und 5
Verfasst: Dienstag 23. Juni 2009, 15:24
Schadensanalyse ALTHOFEN - Sektionen 4 und 5
Diese Sektionen betreffen das Gebiet ab dem Anwesen Gleinerbauer nach Ost und OSO, dabei handelt es sich zum Glück nur um reine Waldschäden.
Hier sind großteils Downburst-Schäden zu verzeichnen, jedoch gibt es an der verlängerten gedachten tornadoverdächtigen Schadensschneise bei den Eichen des Anwesens ebenfalls Anzeichen derselbsen "Erscheinung".
Übersichtskarte:
...zur besseren Übersicht habe ich einen Teil von Althofen drauf gelassen und das Anwesen Gleiner ebenfalls.
Detailschaden #0, N bis NW von Gleinerbauer-Anwesen:
Blickrichtung NW ausm Flieger (guter Überblick!):
Detailschaden #1 und T-Verdacht #2
Detailschaden rot#2
Detailschaden rot#3, neben der Straße zwischen Silberegg und Guttaring:
####### SEKTION 5 #######
D-Schaden #3 am Taleingang:
Die weiteren Bilder betreffen ALLESAMT den Bereich NACH dem Taleingang in Richtung O bis OSO.
Bis auf vereinzeltes Mikado keine Verwirbelungen.
Auf eine Detailbeschreibung verzichte ich, durch die Kennzeichnung der Schadensschneise und der Bezugspunkte sollte es ausreichend erkennbar sein.
Nachdem Schaden weiß#3 der Taleingang - Übergang Schadensgebiet weiß#4:
Diese Sektionen betreffen das Gebiet ab dem Anwesen Gleinerbauer nach Ost und OSO, dabei handelt es sich zum Glück nur um reine Waldschäden.
Hier sind großteils Downburst-Schäden zu verzeichnen, jedoch gibt es an der verlängerten gedachten tornadoverdächtigen Schadensschneise bei den Eichen des Anwesens ebenfalls Anzeichen derselbsen "Erscheinung".
Übersichtskarte:
...zur besseren Übersicht habe ich einen Teil von Althofen drauf gelassen und das Anwesen Gleiner ebenfalls.
Detailschaden #0, N bis NW von Gleinerbauer-Anwesen:
Blickrichtung NW ausm Flieger (guter Überblick!):
Detailschaden #1 und T-Verdacht #2
Detailschaden rot#2
Detailschaden rot#3, neben der Straße zwischen Silberegg und Guttaring:
####### SEKTION 5 #######
D-Schaden #3 am Taleingang:
Die weiteren Bilder betreffen ALLESAMT den Bereich NACH dem Taleingang in Richtung O bis OSO.
Bis auf vereinzeltes Mikado keine Verwirbelungen.
Auf eine Detailbeschreibung verzichte ich, durch die Kennzeichnung der Schadensschneise und der Bezugspunkte sollte es ausreichend erkennbar sein.
Nachdem Schaden weiß#3 der Taleingang - Übergang Schadensgebiet weiß#4:
klasse gemacht den bild bericht,sog mogli mit wenn bistn do driwa gflogn?